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Panasonic 10日于日股盤后公布上年度（2017年4月-2018年3月）財報：因車用事業(yè)業(yè)績佳，提振合并營收年增8.7%至7兆9,821億日圓、合并營益大增37.5%至3,805億日圓、合并純益大增58.0%至2,360億日圓，為4年來首度交出營收、獲利皆呈現(xiàn)增長的成績。Panasonic上年度純益創(chuàng)10年來（史上最高紀錄的2007年度以來）新高水準。
Panasonic指出，因車用電池需求看俏，故預估今年度（2018年4月-2019年3月）合并營收將年增4.0%至8.3兆日圓、合并營益將成長11.7%至4,250億日圓、合并純益將成長5.9%至2,500億日圓。路透社指出，分析師平均預估Panasonic今年度營益將為4,297億日圓。
路透社報導，關于美國電動車（EV）大廠特斯拉（Tesla）考慮在中國進行一貫式生產（同時生產EV和電池）一事，Panasonic社長津賀一宏在10日舉行的財報宣講會上表示，希望能參與特斯拉（Testa）的中國生產計劃。津賀一宏指出，「因特斯拉未來可能會在中國進行一貫式生產，而屆時希望能一起做（一起進行生產）」。
目前Panasonic和特斯拉共同營運位于美國內華達州的「Gigafactory」超級電池工廠。
關于特斯拉新型EV「Model 3」生產一事，津賀一宏表示，「仍持續(xù)積壓很多訂單。量產初期雖不順，不過生產量毫無疑問的將會增加」。
日經新聞報導，特斯拉創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長馬斯克（Elon Musk）于2日舉行的財報會議上預告，「預定會在近期內發(fā)表（中國工廠）落腳地點」。且馬斯克也談到，該新廠將并設電池工廠。
根據嘉實XQ全球贏家系統(tǒng)報價，截至臺北時間11日上午8點20分為止，Panasonic飆漲4.58%至1,633.5日圓，創(chuàng)3月29日以來新高水準。
Panasonic社長津賀一宏曾于1月9日在美國拉斯維加斯CES會場上接受媒體采訪時表示，計劃在中國生產特斯拉電動車（EV）用電池，不過具體的時間表尚未敲定。
時事通信社3月6日報導，Panasonic副社長、車用相關事業(yè)負責人伊藤好生（Yoshio Ito）受訪時表示，計劃在中國增產車用電池，考慮利用位于江蘇省的2座工廠（無錫工廠和蘇州工廠）生產搭載于電動車（EV）的車用電池。Panasonic位于江蘇省的工廠目前生產使用于筆電等用途的鋰離子電池，而Panasonic考慮將其產線變更為車用、或是新設車用產線。
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