研制電動(dòng)車日產(chǎn)未來五年將在大陸投資2,700億元
隨著中日關(guān)系回溫，日本企業(yè)也重新啟動(dòng)在大陸的大規(guī)模投資計(jì)劃。日產(chǎn)汽車5日宣布，未來五年將通過合資伙伴在中國投資人民幣600億（約新臺(tái)幣2,700億元），主要投入于電動(dòng)車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。預(yù)計(jì)2022年以前，在中國市場的汽車銷售量將從去年的152萬輛提高至260萬輛。
大陸網(wǎng)絡(luò)財(cái)經(jīng)媒體《華爾街見聞》報(bào)導(dǎo)，日產(chǎn)是在5日于北京舉行的東風(fēng)日產(chǎn)2022中期事業(yè)計(jì)劃發(fā)布會(huì)上公布這項(xiàng)新計(jì)劃。報(bào)導(dǎo)稱，若該目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，屆時(shí)日產(chǎn)在大陸的銷售量將比2017年創(chuàng)紀(jì)錄銷售量152萬輛成長達(dá)70%。
去年擔(dān)任日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官的西川廣人曾表示，為實(shí)現(xiàn)自2017年11.7兆日元提高至2022年16.5兆日元的營收目標(biāo)，中國市場是關(guān)鍵。
日產(chǎn)計(jì)劃到2022年在中國市場推出超過40款車型，其中一半將是搭載「e-power」的電動(dòng)車型，以挑戰(zhàn)目前主導(dǎo)中國市場的大眾汽車（Volkswagen，臺(tái)灣稱「大眾汽車」）和通用汽車，并對抗同樣來自日本的本田汽車日益激烈的競爭。
根據(jù)新公布的計(jì)劃，電動(dòng)汽車到2022年將貢獻(xiàn)日產(chǎn)總銷量的30%。日產(chǎn)旗下的高端車型「英菲尼迪」（Infiniti），到2022年將有四分之一轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車型，到2025年所有的英菲尼迪車型都將電動(dòng)化。
路透中文網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席關(guān)潤表示，爭取到2022年電動(dòng)車的年銷量達(dá)到約70萬輛，采用全電電池動(dòng)力和「e-Power」混合動(dòng)力，其中不包括電動(dòng)輕型商用車輛。
大陸國家發(fā)改委今年1月5日發(fā)布「智慧汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（征求意見稿）」，提出要率先建成智能汽車強(qiáng)國，到2020年智能汽車新車占比要達(dá)到50%，將積極引導(dǎo)資本加大支持智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)。
日產(chǎn)汽車于2003年與中國東風(fēng)汽車組建合資企業(yè)。通用汽車、大眾汽車、本田汽車和豐田汽車在中國大陸均設(shè)有兩家合資企業(yè)，而日產(chǎn)汽車僅透過東風(fēng)日產(chǎn)這一家合資企業(yè)生產(chǎn)和銷售汽車。東風(fēng)日產(chǎn)希望通過該中期事業(yè)計(jì)劃的實(shí)施，能早日躋身中國前三的合資品牌。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-02-26
