樂視造車緊鑼密鼓 將投資200億在浙江德清建廠
樂視昨（10）日宣布，將投資近200億，在浙江湖州建設超級汽車工廠和汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。
根據(jù)浙江省政府與樂視的規(guī)劃，樂視超級汽車生態(tài)體驗園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝，計劃年產40萬臺整車。建成后，體驗園將形成以樂視超級汽車先進制造、觀光體驗為特色，融入樂視體育、樂視音樂和影視生態(tài)元素的，面向全球的汽車整車制造基地和主題游樂旅游目的地。
其中，一期項目投資60億元,年產能為20萬輛整車；二期計劃于一期投產后兩年內開工建設，擴產產能20萬輛整車，項目投資60億元。與園區(qū)配套的商務園則主要包括行政辦公區(qū)、配套設施建設等，投資額為20億元。賈躍亭稱，樂視超級汽車工廠將擁有國內首條自主知識產權的高端D級車的生產線。
除此之外，浙江省和樂視還將在智能汽車產業(yè)基金、互聯(lián)網金融等多個項目進行戰(zhàn)略合作。在政府層面，浙江省委副書記、代省長車俊，常務副省長袁家軍等領導出席了啟動儀式。樂視方面，除了賈躍亭出席之外，樂視聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長劉弘以及樂視超級汽車中國區(qū)總裁兼COO張海亮參加活動，而樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國及亞太區(qū)CEO丁磊并未露面。
其實，樂視在汽車領域的布局由來已久。2014年12月，賈躍亭宣布樂視“SEE計劃”，將打造超級汽車以及汽車互聯(lián)網電動生態(tài)系統(tǒng)。今年4月20日，樂視LeSEE概念車正式對外亮相。賈躍亭對外介紹稱，這款車主打智能互聯(lián)概念，可實現(xiàn)自動駕駛、自我學習，且具備人臉識別、情緒識別、環(huán)境識別和路徑識別等功能。
此外，樂視也投資了電動車初創(chuàng)企業(yè)法拉第（FaradayFuture），并與之達成戰(zhàn)略合作。在樂視的全力支持下，法拉第已經承諾將拿出10億美元在內華達州建設300萬平方英尺的工廠。今年2月，樂視與阿斯頓·馬丁在德國就成立電動汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄，雙方將合作研發(fā)并生產一系列互聯(lián)網智能電動汽車。
賈躍亭認為，未來汽車產業(yè)的四大發(fā)展趨勢是電動化、智能化、互聯(lián)網化和社會化，同時擁有互聯(lián)網和智能終端能力的公司更有可能成為百年汽車產業(yè)的變革者。據(jù)他透露，樂視汽車生態(tài)已在全球組建了一只1000余人的優(yōu)秀團隊，分布在北京、上海、硅谷、洛杉磯、德國等地。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
